高速动车组车体传热系数模拟计算研究

• 作者: 李国清 欧阳立芝 武双虎 苏慈 邵蓉 韩璐
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 车体 传热系数 模拟计算
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U270.32
• 字数: 2575字
• 语种: 中文

摘要

采用有限元法对某新型高速动车组的车体传热系数进行了分区域法计算和整车模型计算,并对两种计算方法的结果进行了比较.结果表明,整车模型计算的K值比分区域法计算的K值大,计算结果更准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳立芝		7	16	3.0	4.0
2	韩璐		8	40	4.0	6.0
3	李国清		9	50	5.0	7.0
4	武双虎		4	21	3.0	4.0
5	苏慈		3	9	1.0	3.0
6	邵蓉		1	8	1.0	1.0