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摘要:
以某型车辆柴油机为对象,采用Hiroyasu准维油滴蒸发燃烧模型,基于GT-Power建立了缸内工作过程数值计算模型,采用燃油喷雾特性试验,研究喷雾模型参数修正方法,引入锥角修正系数和贯穿长度修正系数提高建模精度.与柴油机性能台架试验进行了对比验证,结果表明,实测值与计算值最大误差不超过8%.
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柴油机
燃烧室
工作过程
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于GT-Power的某柴油机缸内工作过程数值仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 缸内工作过程 燃烧模型 数值建模 台架试验
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 仿真建模与仿真算法及数值仿真
研究方向 页码范围 616-620,625
页数 分类号 TK421
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宪成 90 688 12.0 21.0
2 孙志新 26 142 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸内工作过程
燃烧模型
数值建模
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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