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摘要:
随着我国国民经济的快速发展,交通运输量的日益增高,建设高速公路是解决交通运输紧张的主要途径.从目前正在运营高速公路的情况来看,桥头与路基结合部位出现不均匀沉降,汽车行使出现“跳车”现象.它一方面给汽车的安全行使带来严重隐患,另一方面给管理部门增加了大量的维修工作,造成资金浪费.为解决公路三大病害之一—“桥头跳车”问题,提出了“高压旋喷加固地基法”.本文分析了路基产生沉降的主要原因,并介绍了单管高压旋喷成桩技术.浆液通过渗透作用在地下射流,形成水泥和土中粗颗粒的混合体,在桩周1米范围内形成一种刚度较强的土体,从而改善了桩周土,形成复合地基,承载能力由桩土共同承担,最终控制在上部荷载作用下的沉降变形.
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文献信息
篇名 软土路基沉降处理技术的应用探讨
来源期刊 商品与质量·建筑与发展 学科
关键词 地基 沉降变形 处理
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 路桥建设
研究方向 页码范围 32,34
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 朱瑜 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基
沉降变形
处理
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期刊影响力
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chi
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