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摘要:
阐述了粘贴附加物在旧桥加固设计、施工中的特点,并通过对X575线某桥梁加固设计研究,对比分析了粘贴钢板和粘贴碳纤维加固桥梁在强度、承载力、刚度及在设计、施工、造价等方面的优缺点.结果表明,粘贴钢板的加固效果优于粘贴纤维,但在经济性和施工操作性方面不如后者.
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文献信息
篇名 粘贴附加物加固桥梁设计效能分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 旧桥加固 受弯构件 粘贴附加物加固 效能分析
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 235-237
页数 3页 分类号 U445.72
字数 2579字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
旧桥加固
受弯构件
粘贴附加物加固
效能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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