榆佳高速公路沿途乔木种植初期配置及管理优化方案

• 作者: 杨青松 王维海
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土高原 水蚀风蚀 乔木 配置 优化
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 公路养护与环境保护
• 页码范围: 227-231
• 页数: 5页
• 分类号: U418.9
• 字数: 5403字
• 语种: 中文

摘要

应用土壤水分快速测量仪对位于黄土高原水蚀风蚀交错区新建榆(林)佳(县)高速公路沿途不同乔木种植初期配置及管理方案下0～80 cm土层土壤含水量进行测量,结合新植乔木存活情况,对该区高速公路沿途乔木配置及植后管理提出优化方案.由于该区“低降水高蒸发”的气候特点,适宜的灌水模式是乔木存活的重要保证.修建工程护坡能有效地降低坡向对土壤含水量的影响,在无工程护坡区域栽种苗木,宜偏向坡坎内侧,尤其在阳坡栽种时,应在目前采用的距坡坎内1～1.2 m的基础上进一步内移,以期使植物获得更多的土壤水分.覆膜措施对保持土壤含水量、提高乔木成活率的作用显著;对于已成活但树梢、叶尖干枯失水的苗木,可采用搭制荫棚遮荫的方式补救.为提高沙土区植被水分利用效率,应采用少量多次的灌水模式,而黄土区宜采用少次多量模式.榆(林)佳(县)高速公路沿途均应增加对阳坡、半阳坡植被的灌水频率,以提高阳坡、半阳坡乔木成活率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王维海		6	31	4.0	5.0
2	杨青松		2	4	1.0	2.0