论中外因素对近代东北铁路影响力的对比

• 作者: 贾兆鑫
• 来源期刊: 世纪桥
• 关键词: 东北 铁路 苏联 因素
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 文史研究
• 页码范围: 76-77
• 页数: 2页
• 字数: 4109字
• 语种: 中文

摘要

自二十世纪初至二十世纪五十年代初的半个世纪,中国东北地区的铁路始终以外国因素控制为主导,也就是帝国主义、殖民主义国家的垄断经营.而影响东北铁路的外国因素最主要的是前苏联(包括沙俄)和日本两个国家,从而形成了影响近代东北铁路发展的两大外国因素——前苏联因素和日本因素,他们是影响东北铁路近现代发展非常重要的因素.除此以外还有中国本土及中国东北本土的因素为辅助.这三方面因素,以中国因素为最次,中国正值国破民弱,对铁路的控制和影响最小,但却是被动受害影响最大的一方,并且通过筑路苦力,反抗暴动等方式从下至上影响了东北铁路的发展进程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾兆鑫	辽宁大学历史学院	1	0	0.0	0.0