某履带式急救车水上行驶阻力仿真研究

• 作者: 刘亚军 徐新喜 谭树林 赵秀国 高振海
• 来源期刊: 医疗卫生装备
• 学科: 医学
• 关键词: 履带式急救车 阻力特性 黏性阻力 兴波阻力 数值模拟
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论著
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: R318.6|R82
• 字数: 2929字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7687/J.ISSN.1003-8868.2013.01.004

摘要

目的:研究某履带式急救车水上行驶阻力构成,分析各种阻力对履带式急救车行驶的影响.方法:运用计算流体动力学(CFD)方法对履带式卫生急救车的水上行驶阻力特性进行了仿真.结果:前车和后车之间区域以及后车后部形成涡旋运动,涡旋运动造成涡流损失,导致压力骤降,形成低压区,会大幅度增加黏压阻力,从而增加履带式卫生急救车在水上行驶时的阻力.前车前部方形结构和后车前部尖角结构会造成这些区域形成高压区,压力梯度较大,这是形成车体绕流阻力的重要原因.履带式卫生急救车在水上行驶过程中行驶速度较低,故形成的兴波阻力不大.结论:履带式卫生急救车各种阻力均不会对其水上行驶造成较大影响,行驶较为平稳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐新喜	军事医学科学院卫生装备研究所	91	458	11.0	14.0
2	赵秀国	军事医学科学院卫生装备研究所	36	151	6.0	9.0
3	高振海	军事医学科学院卫生装备研究所	45	250	8.0	11.0
4	谭树林	军事医学科学院卫生装备研究所	82	394	9.0	12.0
5	刘亚军	军事医学科学院卫生装备研究所	39	282	8.0	14.0