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摘要:
随着社会可持续发展对低碳、环保的需求,电动汽车将成为汽车工业的重点发展方向.线控技术使得电动汽车操控台设计与传统内燃机驱动汽车相比,具有不可比拟的优势,电动汽车在造型上不仅灵活多变,而且能满足驾驶者个性和情感上的需求.本文从马斯洛需求理论角度分析传统内燃机汽车操纵台设计方面的发展史,在此基础上对电动汽车的操控台设计进行探讨,提出电动汽车操控台设计的理论依据和方向.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于马斯洛需求理论的电动汽车操控台设计研究
来源期刊 设计 学科
关键词 电动汽车 操控台 马斯洛需求理论 线控 情感
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 产品
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号
字数 3184字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家祺 63 102 6.0 6.0
2 苗楠 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
操控台
马斯洛需求理论
线控
情感
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
设计
半月刊
1003-0069
11-5127/TB
16开
北京市西城区下斜街29号
80-636
1988
chi
出版文献量(篇)
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