论高速公路城市出入口区域“灰色用地”弹性控制的方法及意义

• 作者: 余剑 杨忠伟 熊虎 王立新
• 来源期刊: 公路
• 学科: 工学
• 关键词: 高速公路出入口 弹性控制 灰色用地
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 158-163
• 页数: 6页
• 分类号: TU984.113
• 字数: 6380字
• 语种: 中文

摘要

针对高速公路城市出入口区域动态的土地特性,通过引入“灰色用地”理论,运用其超前性、弹性控制等手法,提出了出人口区域弹性控制的“四部曲”,以期盘活出入口区域存量土地,提高土地利用效率,加速其“新陈代谢”,实现出入口区域可持续发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨忠伟	苏州科技学院建筑与城市规划学院	51	405	11.0	17.0
2	熊虎	苏州科技学院建筑与城市规划学院	5	9	2.0	3.0
3	余剑	苏州科技学院建筑与城市规划学院	5	9	2.0	3.0
4	王立新	苏州科技学院建筑与城市规划学院	7	18	3.0	4.0