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摘要:
从低压铸造工艺出发,简要分析了180型发动机气缸体的结构与主要力学性能,从金属型、升液与浇注系统、浇注温度和铸型温度等3个方面对其低压铸造工艺进行分析,最后给出了低压铸造工艺在180型气缸体上的应用效果,论证了低压铸造技术在180型气缸体铸造成型中的优势.
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文献信息
篇名 发动机铝合金汽缸体低压铸造工艺
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 180型气缸体 低压铸造 金属型 浇注系统
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 1792-1793
页数 2页 分类号 TG249
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 皮连根 56 85 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
180型气缸体
低压铸造
金属型
浇注系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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