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摘要:
通过对高速公路客观安全性影响因素(道路线形、交通设施、路面状态及自然环境)及主观安全性影响因素(驾驶员的生理负荷——心率、眼动和脑力负荷NASA-TLX)与道路安全的关系进行研究,提出了基于主客观安全性的高速公路综合运营风险评价方法.应用结果表明,该评价体系符合客观实际,为高速公路运行环境安全性评价以及运营安全管理决策提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于主客观安全性的高速公路评价
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 主客观 安全性评价
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 127-132
页数 6页 分类号 U491.31
字数 4146字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓安 云南省交通科学研究院安全研究中心 21 52 4.0 5.0
2 李志中 云南省交通科学研究院安全研究中心 11 40 4.0 5.0
3 杨俊 云南省交通科学研究院安全研究中心 7 7 1.0 2.0
4 何磊 云南省交通科学研究院安全研究中心 6 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
主客观
安全性评价
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