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摘要:
现阶段对隧道二次衬砌支护时机的合理选择进行了大量的研究工作,但主要都是采用经验方法来确定,相关的理论研究较少,缺乏统一的准则.通过对谷竹高速公路油坊坪、大坪山等隧道的工程实例分析,结合现场监测数据,从围岩条件、隧道开挖方法、隧道埋深、二次衬砌到掌子面距离以及初期支护形式、开挖断面结构等方面来探讨对二次衬砌支护时机的作用和影响,根据这些影响因素提出了对新奥法的修正意见,旨在完善支护优化理论和确定合理的二次衬砌支护时机.
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文献信息
篇名 公路隧道二次衬砌支护时机影响因素研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路 隧道工程 二次衬砌 支护 影响因素
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U459.2
字数 4605字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013080067
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研究主题发展历程
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公路
隧道工程
二次衬砌
支护
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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