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摘要:
现有民航甚高频地空数据链通信系统数据源面向用户封闭、无法二次开发,难以满足大飞机研制阶段的验证测试要求.通过分析现有民航甚高频地空数据链的报文处理流程,对地空数据链地面站系统功能进行划分.以满足地空通信协议规范和用户需求为出发点,提出了甚高频地空数据链的优化思想,总结了所需解决的三个问题:算法复杂度评估、硬件数据交互实现、数据管理.文中着重对地面站系统中的解调算法和数据交互方案进行评估,最后给出了优化设计方案.
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一例甚高频通信异常的分析和处理
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 民航甚高频地空数据链地面站优化设计
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 地空数据链 地面站 算法评估 数据交互 优化设计
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TP311
字数 2785字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹力 南京航空航天大学民航学院 30 196 8.0 12.0
2 张淼 南京航空航天大学民航学院 2 4 2.0 2.0
3 袁树德 6 6 2.0 2.0
4 王鹏 南京航空航天大学民航学院 28 127 7.0 10.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地空数据链
地面站
算法评估
数据交互
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导