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摘要:
混凝土铺装层与空心板紧密结合,会参与整体受力.结合一座钢筋混凝土空心板桥静动载试验,分别按照不考虑铺装、考虑10 cm铺装和考虑18 cm铺装三种情况建立有限元模型,并按照规范要求对桥梁的刚度、变形、应力和基频进行了计算,对试验结果与理论结果进行了对比分析,结果表明整体化混凝土和水泥混凝土铺装层参与受力,对空心板桥静动载特性影响较大.
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文献信息
篇名 铺装层对空心板桥静动载特性的影响分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 空心板 静动载试验 模态 铺装层
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U441.2
字数 1796字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 吉林大学建设工程学院 208 1189 15.0 27.0
2 李明 吉林大学建设工程学院 88 808 16.0 26.0
3 赵庆云 吉林大学建设工程学院 3 4 1.0 2.0
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