基于PSPC标准50500DWT化学品船搭载工艺

• 作者: 刘增社 卢瑞祥 方小安
• 来源期刊: 企业技术开发（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无余量 分段总装搭载 精度控制 PSPC
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 机械机电
• 页码范围: 60-61
• 页数: 2页
• 分类号: U671
• 字数: 2318字
• 语种: 中文

摘要

由于国内船舶生产各种因素的不同,导致了国内现造船企业的发展规模和发展路线的不同,其主要原因在于精度造船和总装造船的细节.无余量合拢的好坏直接影响到船体成形的精度系数,解决问题的关键是以适当的加放补偿量来弥补其缺陷,改善并提高各部门间的管理协调和总组工艺技术,会解决分段造船的普遍性问题,PSPC标准的出台又为我国的造船企业提出了更大的挑战,文章将针对船体搭载工艺的改进进行分析,并对无余量建造和各部门之间的协调管理进行一定的实践探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方小安		3	1	1.0	1.0
2	卢瑞祥		1	0	0.0	0.0
3	刘增社		1	0	0.0	0.0