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摘要:
研究了一种新型进气方式对干涸和水淹的控制效果.这种进气方式将阴极进气分为两部分,利用增加一条副流道将一部分干燥进气导入流道上的某预定位置以降低后期的水淹程度,将另一部分经加湿后直接通入流道内以避免在入口处出现膜干涸.模拟和实验的结果均显示:这种新型进气方式可以同时控制流道内的水淹和干涸程度,从而提高电池性能;为获得最佳电池性能,主副流道合流节点位置与主流道入口间距离应在20%~40%总流道长度范围内,相应的主流道入口处气体流量比例应为总空气供给量的50%~60%.
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文献信息
篇名 一种采用新型进气方式的PEMFC性能研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 PEMFC 水管理 水淹 干涸 电流密度
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 976-979
页数 4页 分类号 TM911.4
字数 2719字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世学 天津大学机械工程学院 28 112 5.0 10.0
3 李桦 天津大学机械工程学院 5 4 1.0 2.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
PEMFC
水管理
水淹
干涸
电流密度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
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56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导