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摘要:
为了提高汽车冷却风扇的运行效率、降低功率消耗和减小噪声,论文首先利用坐标变换和参数改进的方法建立了改进的汽车发动机冷却风扇的三维实体模型.然后结合风扇的台架试验的研究方法,即先将实体模型导入到GAMBIT中,建立风扇的CFD仿真分析模型.然后再采用分区域和滑移网格技术相结合的方法进行网格划分.最后,利用FLUENT软件仿真分析,给出了风扇运行的性能参数以及流量和噪声的影响因素.
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文献信息
篇名 发动机冷却风扇的三维建模与CFD仿真分析
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 CFD仿真分析 冷却风扇 三维建模 网格划分
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 1996-1999
页数 4页 分类号 TP391
字数 2856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9722.2013.12.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏基 榆林学院能源工程学院 14 43 3.0 6.0
2 葛媛媛 榆林学院能源工程学院 13 43 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD仿真分析
冷却风扇
三维建模
网格划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
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