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摘要:
为了确定低空空域内航空器飞行的安全间隔和风险概率,根据当前我国民航局的规定和相应的国际民航组织的标准,对其进行研究,研究的原理主要是基于航空动力学,采用相应的看见避让原则,在相关条件约束下,比如:反应的时间、飞行的规则、相应的能见度的要求以及航空器爬升角度等,在建立相关数学模型的时,主要是根据相应的航空动力学原理,对于在该模型下所产生的数据进行相应的分析,得出相应的结论.
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文献信息
篇名 低空空域内航空器飞行的安全间隔和风险概率分析
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 航空航天
关键词 低空空域 飞行安全 风险概率
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 高新论坛
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 V328
字数 1630字 语种 中文
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