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摘要:
根据桥梁实地健康监测数据,分析其海量数据的特点并阐述了采用数据驱动对其进行处理的必要性和优越性。研究基于数据驱动的桥梁健康监测信息预处理方法,借鉴小波分析法和自适应控制法建立模型。经对实桥挠度数据的处理仿真结果表明,该方法可以有效地在监测信息存入数据库前将原始信息进行分类统计,寻找出异常数据和缺失数据后,将异常数据进行分离,将缺失数据进行补偿,进而提高后期数据处理效率。将处理得到的数据经高低频分离后,其瞬变信息刚好反映了结构在动荷载作用下的挠度变化情况。
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文献信息
篇名 桥梁健康监测信息的数据驱动处理方法研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 数据驱动 桥梁健康监测 数据处理 海量数据
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 258-261
页数 4页 分类号 TP39
字数 4124字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2013.10.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凯 重庆交通大学交通运输学院 27 94 7.0 9.0
2 梁宗保 重庆交通大学信息科学与工程学院 13 49 4.0 7.0
3 胡怡然 重庆交通大学信息科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据驱动
桥梁健康监测
数据处理
海量数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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