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行车调度工作负荷的量化评估
行车调度工作负荷的量化评估
作者:
何翔
余露虹
王韩冬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多元线性回归法
工作负荷值
列车数量
区段长度
摘要:
本文通过采用多元线性回归法对回归模型所得工作负荷值和调研得出的信息量的主要影响因素进行了回归分析,采用SPSS得到了工作负荷值、列车数量和区段长度三者的回归方程.
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文献信息
篇名
行车调度工作负荷的量化评估
来源期刊
电子制作
学科
关键词
多元线性回归法
工作负荷值
列车数量
区段长度
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
233
页数
分类号
字数
1539字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何翔
西南交通大学交通运输与物流学院学院
8
12
2.0
3.0
2
王韩冬
西南交通大学交通运输与物流学院学院
5
14
2.0
3.0
3
余露虹
西南交通大学交通运输与物流学院学院
2
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(2)
参考文献(0)
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2003(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多元线性回归法
工作负荷值
列车数量
区段长度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子制作
主办单位:
中国家用电器服务维修协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-5059
CN:
11-3571/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
22336
总下载数(次)
116
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