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交通经济走廊发展战略研究—以广西黔桂经济走廊为例
交通经济走廊发展战略研究—以广西黔桂经济走廊为例
作者:
李庆文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通经济走廊
黔桂经济走廊
发展战略
摘要:
广西河池黔桂经济走廊的建设和发展有着不可替代的区位优势、交通优势和资源优势,但其发展还存在着经济总量小、发展方式粗放、经济结构不合理、企业自主创新能力弱、各县经济发展不平衡等问题.本文认为,应根据其实际情况,将“南丹-金城江-宜州”作为走廊经济发展的重点开发“核”,以发展工业、服务业为主,而环江、罗城属于禁止开发区,应组成另一个“核”,以发展农业、生态业为主,最终构造出黔桂经济走廊的“双核”发展战略.
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篇名
交通经济走廊发展战略研究—以广西黔桂经济走廊为例
来源期刊
商业时代
学科
经济
关键词
交通经济走廊
黔桂经济走廊
发展战略
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
139-140
页数
分类号
F572
字数
3863字
语种
中文
DOI
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李庆文
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黔桂经济走廊
发展战略
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
主办单位:
中国商业经济学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-5863
CN:
10-1286/F
开本:
大16开
出版地:
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
邮发代号:
2-207
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
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