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摘要:
在实际工程中,机载火控雷达杂波多普勒谱通常可分为主杂波区和清洁区两部分.常规杂波抑制算法多是对全部数据进行处理,易造成清洁区目标的信杂噪比损失.文中针对和差双通道机载火控雷达的特点,基于杂波分区抑制思想提出了一种杂波分区方法,通过多普勒频心估计和杂波平均功率幅度增量搜索,实现了对杂波的分区,然后在主瓣杂波区采用自适应算法抑制杂波,在清洁区采用恒虚警算法直接进行动目标检测.对实测数据的处理结果显示,该方法不但具有与常规杂波抑制算法相近的动目标检测效果,而且降低了清洁区目标的信杂噪比损失,具有运算量小、易于工程实现等优点.
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文献信息
篇名 机载火控雷达杂波分区抑制方法研究
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 杂波分区抑制 多普勒频心估计 幅度增量搜索
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 电子·电路
研究方向 页码范围 133-136
页数 4页 分类号 TN959
字数 2903字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向聪 西安电子工程研究所数字工程部 21 149 7.0 11.0
2 罗丁利 西安电子工程研究所数字工程部 28 166 5.0 12.0
3 李静静 西安电子工程研究所数字工程部 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
杂波分区抑制
多普勒频心估计
幅度增量搜索
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
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31437
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