原文服务方: 生态学报       
摘要:
借鉴“驱动力-压力-状态-响应-控制力”概念模型,依据数据可获取性,构建海岸带区域综合承载力评估指标体系和评价标准.以江苏省南通市海岸带为例,利用状态空间法开展研究区2005年、2008年和2009年综合承载力评估,五县(市)陆域、滩涂、海洋和区域的综合承载力基本处于可载状态,部分县(市)出现满载.从2005年至2009年,滩涂、海洋和区域综合承载力基本呈上升趋势,海门市海洋和区域的综合承载力上升分别为124.61%和142.98%;而陆域综合承载力呈下降趋势,如东县下降达22.42%.基于指标承载力贡献率分析,污染物及能耗、区域经济发展水平和环境压力是影响综合承载力关键因子.海岸带区域综合承载力的评估与分析,可作为制定区域发展规划的重要依据.
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文献信息
篇名 海岸带区域综合承载力评估指标体系的构建与应用——以南通市为例
来源期刊 生态学报 学科
关键词 综合承载力 D-PSR-C 指标体系 状态空间法 发展阶段系数
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5893-5904
页数 12页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.5846/stxb201304090649
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过仲阳 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室 59 604 13.0 21.0
2 刘星 19 237 9.0 15.0
3 刘汉奇 7 75 2.0 7.0
4 叶属峰 10 34 3.0 5.0
8 邓邦平 8 27 4.0 5.0
9 魏超 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室 2 3 1.0 1.0
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综合承载力
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研究起点
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期刊影响力
生态学报
半月刊
1000-0933
11-2031/Q
16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
14991
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516896
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