基于模糊PID的CVT车辆非稳态速比控制

• 作者: 余强 张硕 李兆凯 闫光辉
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无级变速器 模糊PID控制 速比控制 整车仿真
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 250-254
• 页数: 5页
• 分类号: U463.5
• 字数: 2794字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1110-0498

摘要

针对发动机负荷特性和转速调节特性,提出了CVT目标速比的确定方法.按照质量集中法建立了简化的CVT传动系模型,在Simulink平台下建立了整车仿真模型.针对车辆非稳态工况下PID速比控制的缺点,结合Fuzzy的控制原理,提出了Fuzzy-PID速比控制策略.依据整车模型对车辆进行了非稳态工况的仿真研究.结果表明,Fuzzy-PID速比控制不仅在车辆稳态工况并在非稳态工况下都能使实际速比良好地跟踪目标速比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余强	长安大学汽车学院	78	803	16.0	27.0
2	闫光辉	长安大学汽车学院	12	106	4.0	10.0
4	李兆凯	长安大学汽车学院	8	17	2.0	4.0
7	张硕	长安大学汽车学院	14	135	4.0	11.0