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摘要:
采用概率性地震需求分析方法,建立了汶川地区典型简支梁桥的分析型地震易损性模型.基于汶川地震桥梁震后调查资料,评估了桥梁结构参数的不确定性,抽样并生成一系列桥梁的有限元模型样本.利用汶川地震实测地震波对所建立的桥梁有限元模型进行非线性动力时程分析,并记录每一组分析中桥梁构件的地震峰值响应,通过回归分析建立地震动强度和桥梁构件地震需求之间的关系.在确定桥梁不同损伤状态对应的构件极限状态后,基于对数正态分布假设生成不同损伤状态对应的地震易损性曲线,最后基于可靠度理论计算得到桥梁系统易损性的上下确界.生成的地震易损性曲线可以进一步用于地震风险评估和震后加固优先级决策.
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文献信息
篇名 基于概率性地震需求模型的桥梁易损性分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 概率性地震需求模型 桥梁易损性 非线性动力时程分析 统计回归 对数正态分布
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 165-171,187
页数 8页 分类号 U447|TU352.1
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.01.0027
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研究主题发展历程
节点文献
概率性地震需求模型
桥梁易损性
非线性动力时程分析
统计回归
对数正态分布
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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