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摘要:
在考虑履带滑转的基础上,建立了履带车辆原地转向时的数学模型,并进行相关的运动学和动力学分析,推导出履带实际转向速度、转向角速度和滑转率的表达式均与横向偏移量S有关.列出动力学平衡方程,运用Matlab软件计算出横向偏移量S值.结果表明:在已知履带车辆结构参数λ为定值时,履带原地转向时相对应的横向偏移量S随地面参数(f)/μ的增大而增大;考虑履带滑转情况下的履带转向角速度是未考虑时结果的65.3%;选取不同地面参数对应的横向偏移量S在0.3~0.5之间变化时,履带车辆滑转率为30.8% ~ 42.6%;机车主要参数已知时,对应的转向阻力矩约是传统算法下转向阻力矩的1.26倍.
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文献信息
篇名 基于滑转条件下的履带车辆原地转向特性研究
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 履带车辆 原地转向 横向偏移量 滑转
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 240-243
页数 4页 分类号 S219.032.3
字数 1759字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 东北农业大学工程学院 63 590 14.0 21.0
2 冯江 东北农业大学工程学院 67 429 11.0 16.0
3 马静龙 东北农业大学工程学院 2 16 2.0 2.0
4 罗恩志 东北农业大学工程学院 1 11 1.0 1.0
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横向偏移量
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期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
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