混凝土收缩徐变模式对连续梁桥拼宽影响的分析

• 作者: 刘均利 方志 鞠金荧
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 拓宽 混凝土 收缩徐变差 分析
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U441.5
• 字数: 3357字
• 语种: 中文

摘要

混凝土的收缩、徐变及其影响因素具有高度随机性和复杂性,不同规范采用的混凝土收缩徐变模式的终值和发展速度差异显著.比较了JTGD62-2004模式、ACI209-1992模式、B3模式和JSCE308-2002模式等4种混凝土收缩徐变模式影响因素和收缩徐变模式的差异,并以一座预应力混凝土连续梁的拼宽为例,计算了收缩、徐变模式的选择对支座横向反力和主梁横向位移的影响,研究结果表明ACI209-1992模式混凝土收缩徐变终值最小,发展最快；B3模式收缩终值最大,发展最慢；JSCE308模式徐变系数终值最大,发展最慢.选择不同规范,得出混凝土梁桥拼宽结论可能发生根本性改变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方志	湖南大学土木工程学院	211	3351	32.0	49.0
2	刘均利	湖南大学土木工程学院	7	52	4.0	7.0
6	鞠金荧		6	197	4.0	6.0