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摘要:
基于表面活性技术的温拌沥青混合料是一种在不改变原沥青黏温特性的条件下,采取物理措施增加沥青混合料较低温度可操作性的节能减排路面新材料.通过与热拌沥青混合料的比较,以混合料体积参数基本一致为判据,采用GTM旋转压实成型方式对该温拌沥青混合料进行配合比设计时的合理操作温度进行基础性研究,提供出合适的拌和压实温度,为现场施工提供一定的参考,并对该温拌沥青混合料的性能进行验证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于表面活性技术的温拌沥青混合料压实特性的研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 温拌沥青混合料 拌和压实温度 体积参数 性能
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U416.14
字数 3107字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋晓燕 17 131 9.0 11.0
2 李鑫 8 11 1.0 3.0
3 张卫忠 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
温拌沥青混合料
拌和压实温度
体积参数
性能
研究起点
研究来源
研究分支
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