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摘要:
交通运输部新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2012即将出版颁布执行,为了提升对高速行车条件下水泥混凝土路面行驶安全性的理解和认识,较为系统地阐述了新规范中与行车安全性直接相关的抗滑构造深度及摩擦系数的施工要求、检验标准、抗滑恢复等新规定,期待未来我国在高速公路上建造更多、更安全、更经济、更耐久的水泥混凝土路面.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面行车安全性研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路工程 高速公路 水泥混凝土路面 行车安全性 构造深度 摩擦系数
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 105-107
页数 3页 分类号 U416.216
字数 3860字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013110105
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付智 47 182 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
高速公路
水泥混凝土路面
行车安全性
构造深度
摩擦系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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75125
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