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摘要:
本论文对机场道面摩擦因数测量车的工作原理及其电器控制系统进行研究。结合目前国内机场摩擦因数测量车的使用情况,提出了总体设计方案,完成了软硬件的各功能模块的整体设计。本系统采用工业控制计算机作为上位机,主要实现接收操作人员的操作指令向下位机发送控制命令、进行数据处理、显示及打印等功能。采用PLC做下位机,实现对液压系统和机械系统的控制,并将测量传感器的输出值进行预处理后返回给上位机。
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文献信息
篇名 机场道面摩擦因数测量车电气控制系统设计
来源期刊 科技风 学科
关键词 电气控制 PLC 上位机 下位机
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 156-156
页数 1页 分类号
字数 1258字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程景萌 17 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气控制
PLC
上位机
下位机
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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264
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119910
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