基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对淮河江苏入洪泽湖段航道局部水深不足的问题,拟采用整治工程提升航道等级.在简要介绍了该河段自然条件及河床演变情况的基础上,利用平面二维水流数学模型及泥沙回淤经验公式对航道整治前后的流场变化和泥沙回淤特征进行了深入分析.研究结果表明,整治工程实施后,河道水动力场变化较小,主河段过流能力略有增强,航道泥沙回淤量不大.
推荐文章
广州港深水出海航道伶仃航段回淤规律分析
深水出海航道
回淤量
伶仃航道
数值模拟
挖槽回淤物粒度变化对航道回淤的影响
吕四海域
试挖槽
航道回淤
悬沙沉降
底质粗化
粒度谱
防波堤建设对港池航道泥沙回淤的影响
防波堤
泥沙回淤
淤积强度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 淮河江苏段入湖航道整治后泥沙回淤分析
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 河床演变 数学模型 泥沙回淤 淮河入湖段
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 河势规划
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TV85
字数 3763字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 窦希萍 38 468 11.0 20.0
2 高祥宇 18 70 4.0 8.0
3 高正荣 33 185 8.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (35)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (5)
1953(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
河床演变
数学模型
泥沙回淤
淮河入湖段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
55454
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导