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摘要:
青岛海湾大桥红岛航道桥索塔锚固区采用国内首创的锚板式锚固结构,定位精度要求极其苛刻.对平面控制采用2台全站仪对向观测,并时刻进行坐标比测;对标高控制采用三角高程控制测量方法,以提高锚板安装的定位精度,保证锚固结构质量.采用该项技术缩短了测量时间,满足测量规范要求.
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文献信息
篇名 斜拉桥锚板式锚固结构安装测量控制技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 斜拉桥 锚固结构 测量控制
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TU758.13|U445.5
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013110088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙日双 15 16 2.0 3.0
2 赵富立 5 20 1.0 4.0
3 赵宁 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
斜拉桥
锚固结构
测量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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