港珠澳大桥埋置式承台基坑开挖边坡稳定性研究

• 作者: 仇正中 吴启和 牛照 田唯
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港珠澳大桥 埋置式承台 基坑开挖 边坡稳定 边坡比
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U443.25
• 字数: 2215字
• 语种: 中文

摘要

依托港珠澳大桥埋置式承台足尺模型工艺试验项目,采用理论计算分析与原位试验监测相结合的办法对埋置式承台基坑开挖边坡稳定性进行研究,理论计算分析采用G-slope软件对边坡稳定安全系数进行了分析,原位试验采用单波束测深仪定期和不定期地对试验基坑开挖后水下地形进行测量,在对边坡稳定性理论计算分析与原位实验结果进行分析的基础上,提出适宜的承台基坑开挖边坡比,为港珠澳大桥主体工程建设关键施工参数的确定提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田唯		12	56	4.0	7.0
3	仇正中		10	21	3.0	3.0
9	吴启和		12	37	4.0	6.0
13	牛照		4	6	2.0	2.0