PBA工法导洞不同开挖顺序对地表沉降的影响

• 作者: 姚君华 宋文杰 董军
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: PBA工法 Flac3D数值模拟 导洞开挖 地表沉降
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 298-302
• 页数: 5页
• 分类号: U455.411
• 字数: 3311字
• 语种: 中文

摘要

随着地下工程施工方法的日益丰富,越来越多的在建工程在确定施工方法时考虑的不仅是施工的安全性,而且还应具有对周围建筑物影响小,对管线、地表沉降控制较好等优点.近年来PBA工法被许多在建工程广泛应用,本文基于北京地铁七号线双井站与九龙山站的土层分布情况以及工程施工现状,针对PBA工法中导洞开挖采取的步序进行FLAC3D数值模拟,分别考虑先上后下、先下后上、先中间后两边等3种开挖方法,将所得的沉降值与实际工程中的数据相对比,最终得到导洞“先下后上,先两边后中间”的开挖方法能有效控制地表沉降.结论对于实际工程的建设具有一定的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董军		56	231	8.0	12.0
2	姚君华		2	21	2.0	2.0
3	宋文杰		1	14	1.0	1.0