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摘要:
为了避免模态复合型超声驱动器中普遍存在的频率简并问题,提出了一种新型的弯振复合型超声驱动器.该驱动器采用压电金属复合梁两个正交弯振模态的复合在两个驱动足处激励出椭圆轨迹振动.对该驱动器的振动特性进行深入研究,旨在获得驱动区域质点的真实运动轨迹.首先,建立了矩形截面梁在弯振复合模态下末端区域质点振动轨迹的数学模型;然后,借助有限元瞬态分析,对驱动足振动轨迹进行仿真,实现对所建立振动轨迹数学模型的验证.振动轨迹方程和仿真结果均表明:两个驱动足表面质点振动轨迹均为三维的椭圆,垂直于驱动器轴线的平面内的椭圆振动更适合用于致动输出.最后,分析了该驱动器存在的不足之处,提出了一种改进方案,采用对称设置压电陶瓷片实现两个驱动足振动特性的一致;通过瞬态分析在两个驱动足处得到了一致的振动轨迹,改进的样机实现了输出特性的显著提高.
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文献信息
篇名 弯振复合型超声驱动器振动特性研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 超声驱动器 弯振模态复合 振动特性 椭圆轨迹
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TM359.4
字数 3163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈维山 哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室 97 1187 18.0 30.0
2 刘军考 哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室 51 684 13.0 24.0
3 刘英想 哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室 12 78 5.0 8.0
4 冯培连 哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室 3 0 0.0 0.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
超声驱动器
弯振模态复合
振动特性
椭圆轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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