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摘要:
指出了隧道发生火灾时,影响烟气控制效果的因素很多,如排烟量、排烟口的数量、火源与排烟口的距离等.探讨了在采用ANSYS—CFX软件模拟多种热释放率(HRR)情况下,排烟口位置对火源烟气控制的影响规律.模拟结果表明:临界排烟量随着HRR增加、排烟口中心与火源中心间的距离增大而增大.
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文献信息
篇名 机械排烟对隧道火灾烟气控制效果的模拟研究
来源期刊 绿色科技 学科 交通运输
关键词 隧道火灾 排烟口 CFD模拟 机械排烟
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 环境与安全
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 U458.1
字数 3500字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晖 北京建筑工程学院环境与能源工程学院 24 148 7.0 11.0
2 邢艳军 北京建筑工程学院环境与能源工程学院 1 1 1.0 1.0
3 孙大会 北京建筑工程学院环境与能源工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道火灾
排烟口
CFD模拟
机械排烟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
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