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基于样本权重的出租车聚集区识别算法
基于样本权重的出租车聚集区识别算法
作者:
卢红星
叶阳东
姬波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信息瓶颈
样本权重
模式识别
出租车
聚集区
摘要:
聚类技术可以用于对具有动态、随机和异步并发特性的出租车对象进行分类.但是,现有的聚类技术认为每个出租车样本对聚类的贡献相同,没有考虑到不同样本的不同影响,这在一定程度上影响了聚类的精度.提出了一种基于样本权重的出租车聚集区识别算法——SFTA_IB算法,算法引入了样本权重来充分反映不同样本的贡献度.在此基础上,将出租车视为原变量X,出租车坐标数据视为相关变量Y,,目标是寻求压缩变量T,在T中最大化保留相关变量的信息.实验表明,SFTA_IB算法可以准确识别目标样本周边的出租车聚集区,针对性地指导目标出租车个体的巡游线路,提高乘客搜寻效率.
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篇名
基于样本权重的出租车聚集区识别算法
来源期刊
计算机应用
学科
工学
关键词
信息瓶颈
样本权重
模式识别
出租车
聚集区
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
数据库技术
研究方向
页码范围
1338-1342
页数
5页
分类号
TP391.4
字数
5809字
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1087.2013.01338
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姬波
郑州大学信息工程学院
30
116
6.0
9.0
2
叶阳东
郑州大学信息工程学院
69
612
14.0
22.0
3
卢红星
郑州大学信息工程学院
14
19
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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样本权重
模式识别
出租车
聚集区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
主办单位:
四川省计算机学会
中国科学院成都分院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9081
CN:
51-1307/TP
开本:
大16开
出版地:
成都237信箱
邮发代号:
62-110
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
总被引数(次)
209512
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