转向概率对H型元胞自动机的交通流特性研究

• 作者: 张波 朱昶胜
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 转向概率 H型元胞自动机 双向交通流 绿波
• 年，卷（期）: 2013,（14）
• 页码范围: 247-249,259
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 字数: 3199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1111-0169

摘要

H型路口在城区窄车道处非常易见，以N-S元胞自动机模型为基础，在开放边界条件下，交叉口处车辆转向概率会对交通流产生一定的干扰作用，以此建立H型元胞自动机模型。通过研究转向概率和红绿灯设置对交通流的特性影响，指出量变点的位置与转向概率大小，平均速度有密切联系，红绿灯配时差异减少转向车辆干扰，增加交通流量，同时分析临界转向概率对交通流控制的意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张波	兰州理工大学计算机与通信学院	5	13	3.0	3.0