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摘要:
随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,私人汽车变得极为普遍,居住区内道路系统因机动车大量增加而导致交通压力增加,人行空间不断减小,使得人车矛盾越来越突出.(在人车共存的大背景下,如何对居住区的道路系统进行合理的规划设计,保证行人的安全和行车的秩序,创造人车共存背景下和谐的出行环境与居住环境是当前形势下极其重要的问题.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 人车共存背景下居住区道路系统规划设计研究
来源期刊 投资与合作 学科
关键词 人车共存 居住区 道路系统
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 311
页数 分类号
字数 2220字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
人车共存
居住区
道路系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
投资与合作
月刊
1004-387X
46-1028/F
16开
海南省海口市
82-40
chi
出版文献量(篇)
5164
总下载数(次)
15
总被引数(次)
3961
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