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摘要:
赵家里特大桥8号门式墩采用钢盖梁跨越,钢盖梁总重217t,采用工厂预制、分阶段运输、工地拼装、整体吊装的施工技术进行安装作业.重点解决三个问题:第一,在施工过程中,因紧靠既有营业铁路线,施工场地狭小,需对吊装方案进行专门的设计和优化,通过摸索与研究,制定出一套适合狭小场地的吊装布置标准化流程;第二,针对大型构件的三机抬吊翻身作业,整理了各起重机负载分配如何计算,起重吊机选择及作业流程的重点与难点;第三,在吊装机械及超起半径、质量的选择上,不拘泥于起重机提供的额定起重量,通过计算,得到一套基于额定起重量基础上的超起半径、质量的选取办法,并成功地应用在该门式墩的吊装作业中.
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文献信息
篇名 新建铁路跨既有营业线钢盖梁吊装施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 铁路 钢盖梁 吊装 塔式起重机
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TU758
字数 3239字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013120008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军辉 9 45 4.0 6.0
2 裴志慧 2 2 1.0 1.0
3 邓俊晔 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
钢盖梁
吊装
塔式起重机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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