福州闽江长门大桥设计与关键技术研究

• 作者: 康仕彬 王维红 苗家武 赵进锋
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁设计 混合梁 斜拉桥 固结体系 抗风设计
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 67-72
• 页数: 6页
• 分类号: U442.52
• 字数: 4287字
• 语种: 中文

摘要

福州闽江长门大桥是国内首次采用塔梁固结体系的混合梁斜拉桥,主跨为550m.简要介绍了本桥的建设条件、方案构思、桥型总体设计和具体结构设计,并针对钢混结合段位置、结构体系选取、塔梁固结部位局部应力分析、结构抗风和抗震性能等关键技术问题的研究论证做了简要介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵进锋		5	10	2.0	3.0
2	王维红		7	15	3.0	3.0
3	苗家武		9	26	4.0	4.0
4	康仕彬		3	2	1.0	1.0