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摘要:
为研究空间索面自锚式悬索桥的受力特性;以天津富民桥为例,对空间索面自锚式悬索桥索缆的计算方法、空间索鞍的受力特性和施工方案、吊杆与钢箱梁连接构造、锚固端受力、钢箱加劲梁屈曲模态、动力性能等关键技术进行分析研究.结果表明在设计空间索面自锚式悬索桥时,应注意主缆和鞍座安全系数的取值应比平行索面的要大;吊杆与钢箱梁的连接方式既要保证缆索索力的传递,又要满足吊杆万向转动的要求;钢箱加劲梁屈曲模态可不必过分注意;由于钢箱加劲梁内存在较大的轴向力,导致自锚式悬索桥的动力性能和地锚式悬索桥有一定的区别.这一结论对日后设计、修建空间索面自锚式悬索桥,具有现时的指导意义.
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文献信息
篇名 天津富民桥设计施工关键技术研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥梁 分析计算 索缆、鞍座、钢箱加劲梁 施工方案
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 U442.5
字数 4975字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍卫刚 21 309 10.0 17.0
2 贾界峰 8 90 4.0 8.0
3 周泳涛 17 296 9.0 17.0
4 翟辉 8 178 5.0 8.0
5 涂金平 4 25 2.0 4.0
6 赵井卫 6 91 3.0 6.0
7 陈客贤 2 22 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (16)
共引文献  (120)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
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1996(4)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
分析计算
索缆、鞍座、钢箱加劲梁
施工方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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