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摘要:
目的 探讨船舶上不同部位对晕船病的影响,为降低晕船病的损害提供科学依据.方法 225名健康男性陆军学员随机分为9组,每组25名,分别处于船舶的不同部位(头左、头中、头右、体左、体中、体右、尾左、尾中、尾右),应用Graybile晕动病评价体系对出海第一天的晕船情况进行调查.对各组乘员晕船病发生率及晕船程度进行比较.结果 出海第1天晕船病总发生率为53.3%.9个位置乘员晕船病发生率分别为:72%,52%,76%,44%,24%,40%,60%,48%,64%,不同位置乘员晕船病发生率及晕船评分有差异,船舶两侧的学员晕船发生率及评分高于船体中部的乘员,船舶头部与尾部的乘员晕船病发生率及评分高于船体中部的学员.结论 乘员位置与晕船病发生率密切相关,当位于船体中部时晕船病发病率最低,晕船程度最轻.出海过程中乘员适当集中于船舶中部可降低晕船病的发生.
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文献信息
篇名 乘员位置与晕船病发病率的相关性研究
来源期刊 实用医药杂志 学科 医学
关键词 航海 晕船病 晕动病发病率 Graybile评分 船舶部位
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 特种医学
研究方向 页码范围 921-924
页数 4页 分类号 R839
字数 3156字 语种 中文
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研究主题发展历程
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航海
晕船病
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
实用医药杂志
月刊
1671-4008
37-1383/R
大16开
济南市段店南路217号
24-182
1984
chi
出版文献量(篇)
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34875
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