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摘要:
港珠澳大桥沉管隧道是我国首次采取工厂化预制沉管管节,混凝土沉管管节在预制过程中的裂缝控制是工程中要解决的难题之一,必须在沉管预制施工前进行足尺节段浇筑试验,验证混凝土原材料、配合比、施工工艺以及裂缝控制措施的可行性及可靠性.在试浇块试验、数值模拟研究和局部块体试验的基础上,开展沉管1/4足尺节段浇筑试验,进一步调整配合比,优化施工工艺,发现各施工工艺存在的问题,最后通过温度、应变监测得到了沉管节段温度场和应变场的发展规律,为管节正式预制提供指导.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 港珠澳大桥沉管隧道1/4足尺节段浇筑试验分析
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 沉管隧道 混凝土 浇筑试验 裂缝控制
年,卷(期) 2013,(13) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 71-75,78
页数 6页 分类号 U456
字数 4914字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013130071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗垚 同济大学地下建筑与工程系 4 18 3.0 4.0
2 苏权科 18 94 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
沉管隧道
混凝土
浇筑试验
裂缝控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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