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摘要:
厦门市机场路一期工程中的万石山隧道下穿正在改建的钟鼓山隧道,在十字交叉部位隧道的设计和施工组织都非常复杂,通过在钟鼓山隧道交叉段边墙内设置暗梁,加大万石山隧道的结构厚度等措施,解决了结构受力问题;通过万石山隧道设置双层衬砌结构,第一层二次衬砌采用先拱后墙的盖挖法施工,解决了施工过程中两隧道结构的相互干扰问题.
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题目
应用
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隧道工程
特大断面
超浅埋
十字岩柱
模型试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地下十字交叉隧道的设计与施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道 十字交叉 双层衬砌 先拱后墙 放坡
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 310-313
页数 4页 分类号 U452.22
字数 2104字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 逄铁铮 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 4 118 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
十字交叉
双层衬砌
先拱后墙
放坡
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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大16开
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