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摘要:
嵌挤密实型骨架结构作为一种新型路面结构形式,正在被广泛应用于高等级路面各结构层中.以二灰稳定碎石基层为例,从构成嵌挤骨架集料的选择,嵌挤骨架结构的构成,嵌挤骨架的配比及其配比优化入手,详细论述了嵌挤密实型骨架结构设计的新思路和新方法.
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应用分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 嵌挤密实型骨架结构配合比优化的探讨
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 嵌挤密实型骨架结构 配合比优化 探讨
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 283-285
页数 3页 分类号 U414.103
字数 2849字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李章岭 2 3 1.0 1.0
2 赵伟崇 1 2 1.0 1.0
3 陈金 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
嵌挤密实型骨架结构
配合比优化
探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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