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合江长江一桥拱肋C60高性能管内混凝土配合比设计
合江长江一桥拱肋C60高性能管内混凝土配合比设计
作者:
庞博新
泰大燕
王建军
韩玉
黄金文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢管混凝土
桁架拱桥
高性能混凝土
配合比设计
试验研究
摘要:
合江长江一桥为主跨530 m的中承式钢管混凝土桁架拱桥,拱肋管内混凝土设计为C60高性能自密实微膨胀混凝土,采用真空辅助泵送法施工.根据自密实混凝土配合比设计的方法和原理,通过对不同水灰比、含砂率以及不同粉煤灰、膨胀剂用量的配合比进行试验研究,配制出了符合工程需求的施工配合比.在合江长江一桥的实际工程应用中证明,拱肋钢管内的混凝土工作性能良好,强度达到要求,混凝土与钢管接触紧密,能全面满足实际工程的要求.
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篇名
合江长江一桥拱肋C60高性能管内混凝土配合比设计
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
钢管混凝土
桁架拱桥
高性能混凝土
配合比设计
试验研究
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
材料与试验
研究方向
页码范围
279-282
页数
4页
分类号
U414.101
字数
3205字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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庞博新
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节点文献
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桁架拱桥
高性能混凝土
配合比设计
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
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28
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