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摘要:
介绍了影响ATO列车运行舒适度的因素,并通过案例深入分析了信号牵引/制动指令至车辆执行的过程,以及牵引/制动延时对ATO控车的影响,为解决ATO列车冲动问题,提高列车运行舒适度提供了参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 影响列车ATO运行舒适度的因素及案例分析
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 列车 ATO 牵引/制动 冲击率 延时
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93
页数 分类号
字数 2078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.06.047
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作者信息
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1 张斌生 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车
ATO
牵引/制动
冲击率
延时
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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