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摘要:
针对固定周期的交通信号灯浪费道路资源的问题,提出一种模糊混合Petri网用于交通信号灯实时控制的建模方法.该模型结合本相位方向的排队长度和路口的车流量对本相位绿灯时长实时控制,再结合其他相位红灯时长和其他相位的排队长度,实时控制相序的变化.仿真分析表明,基于模糊混合Petri网对信号灯实时控制可最大程度降低车辆的停车次数.
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文献信息
篇名 一类模糊混合Petri网的交通信号灯的实时控制
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 Petri网 模糊控制 信号控制
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 5867-5871,5877
页数 6页 分类号 TP301.6
字数 4101字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佘维 郑州大学信息工程学院 31 151 7.0 10.0
2 张四平 湖南信息职业技术学院计算机工程系 27 30 4.0 4.0
3 王梅 湖南信息职业技术学院计算机工程系 29 46 4.0 5.0
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信号控制
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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