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摘要:
舰船燃机中冷器可以改善其变工况性能,所以中冷器的质量对舰船有效载荷有影响.但目前中冷器优化多采用简单进化算法且约束条件多采用公式拟合致使误差较大,无法得到最优解.为了提出可行的设计优化中冷器算法,对板翅式换热模块采用效率-传热单元数法建立性能校核程序,随后研究全局及局部搜索能力俱佳的改进Alopex(Algorithms of patternextraction)进化算法,并将优化算法与性能校核过程结合,开发新的中冷器芯体质量、效率和热侧压降的多目标混合优化设计程序.数值优化结果表明,改进混合算法能够得到比SGA(简单遗传算法)和简单Alopex算法更优的设计结果.结果证明,改进方法能够为中冷器进一步优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于改进Alopex算法的燃机中冷器优化设计
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 中冷器 中冷器效率 热侧压降 改进算法 优化设计
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 仿真智能化
研究方向 页码范围 318-321
页数 4页 分类号 TP202+.7
字数 3272字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈卫东 上海交通大学自动化系 41 360 9.0 17.0
2 肖鑫 上海交通大学自动化系 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
中冷器
中冷器效率
热侧压降
改进算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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